海河港口2020年履行社會責任情況報告

2020年(nian)山東海河港口（以下簡稱“公司”或“海河港口”）有(you)限公司認(ren)真落實省(sheng)(sheng)交通廳、省(sheng)(sheng)國(guo)資委和海洋集(ji)團各(ge)項工作部署，在加(jia)強投資、確(que)保(bao)預期(qi)、社(she)會影響、安(an)全(quan)(quan)環保(bao)、疫情防控、投身公益等(deng)方面(mian)，確(que)保(bao)企業全(quan)(quan)面(mian)參與履行(xing)社(she)會責任。

現將(jiang)公司履(lv)行(xing)社(she)會責任情況報(bao)告如下:

一(yi)、小清河復航工(gong)程與港口建設同步進行(xing)

小清河(he)(he)是(shi)山(shan)東(dong)省內河(he)(he)航道(dao)布局規劃(hua)“一縱三(san)橫”高(gao)等級航道(dao)網中的重(zhong)要(yao)“一橫”，也(ye)是(shi)一條可以實現(xian)海(hai)河(he)(he)聯運的運輸通(tong)(tong)道(dao)，是(shi)交通(tong)(tong)運輸部(bu)和山(shan)東(dong)省“十三(san)五(wu)”期重(zhong)點建設(she)項目。小清河(he)(he)復(fu)航后，將成為連通(tong)(tong)山(shan)東(dong)省“兩(liang)區(qu)一圈一帶(dai)”的水運大動(dong)脈，打通(tong)(tong)魯中內陸城市出海(hai)通(tong)(tong)道(dao)，實現(xian)海(hai)河(he)(he)聯運，前景廣闊，意義重(zhong)大。

隨著小(xiao)(xiao)清(qing)河(he)復航工程付諸實施，為發揮港(gang)航綜合效益，確保港(gang)口與航道同步建成投產，按(an)照省政(zheng)府和省交通運輸(shu)廳的(de)統一部署和要(yao)求，小(xiao)(xiao)清(qing)河(he)沿線港(gang)口的(de)開發建設(she)工作顯得尤為重(zhong)要(yao)。

山(shan)東海河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)有(you)限(xian)公司(si)負責(ze)投資(zi)建設(she)(she)運(yun)營管理小(xiao)清(qing)河(he)沿(yan)線(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)群，以“高標(biao)準定位(wei)、高質量建設(she)(she)、高水平運(yun)營”為(wei)目標(biao)，推動沿(yan)線(xian)城市產(chan)業(ye)結(jie)構升級(ji)。小(xiao)清(qing)河(he)沿(yan)線(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)工程涵蓋濟南港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、濱州(zhou)(zhou)內(nei)河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、淄(zi)博港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)和東營內(nei)河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)規(gui)劃(hua)(hua)的(de)11個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)作(zuo)業(ye)區(qu)，規(gui)劃(hua)(hua)建設(she)(she)81個(ge)1000噸級(ji)泊(bo)位(wei)及配套設(she)(she)施，其中通用及多(duo)用途(tu)泊(bo)位(wei)58個(ge)，液(ye)體散貨泊(bo)位(wei)23個(ge)，生產(chan)性泊(bo)位(wei)總(zong)長度(du)6960米，支持系統(tong)碼(ma)頭長度(du)400米，設(she)(she)計年(nian)綜(zong)合通過能力3920萬噸。小(xiao)清(qing)河(he)沿(yan)線(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)采取分(fen)批分(fen)期的(de)方式建設(she)(she)，第一(yi)批計劃(hua)(hua)開發濟南港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)主(zhu)城港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、章丘(qiu)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、濱州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)博興港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)湖濱作(zuo)業(ye)區(qu)、淄(zi)博港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)高青港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)花溝作(zuo)業(ye)區(qu)、淄(zi)博港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)桓臺(tai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)荊家作(zuo)業(ye)區(qu)5個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)作(zuo)業(ye)區(qu)的(de)通用及多(duo)用途(tu)泊(bo)位(wei)，總(zong)投資(zi)約38億元。

二、加強(qiang)投資、確保預(yu)期

公司按照集(ji)團“12377”總體工作(zuo)(zuo)思路要求(qiu)，大力推(tui)介港口(kou)建設項(xiang)目，多方開(kai)展招商引(yin)資工作(zuo)(zuo)，2020年2月28日(ri)，省交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳(ting)(ting)組織召開(kai)《小(xiao)清河(he)沿線(xian)港口(kou)項(xiang)目合作(zuo)(zuo)開(kai)發協議》遠(yuan)程(cheng)視頻(pin)簽約(yue)會(hui)，省交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳(ting)(ting)、海河(he)港口(kou)公司與濟南、淄博(bo)、濱州、東(dong)營(ying)等小(xiao)清河(he)沿線(xian)四市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)局和(he)八個縣（市(shi)(shi)、區）人民政府簽訂了開(kai)發協議。

小清(qing)(qing)河(he)濟南港(gang)主城港(gang)區、章丘港(gang)區、濱州(zhou)港(gang)博(bo)興(xing)港(gang)區、淄博(bo)港(gang)高青港(gang)區等三(san)個港(gang)區作(zuo)業區的建(jian)設，已與投資(zi)方基(ji)本達成一致合作(zuo)意見。港(gang)口開(kai)發(fa)立項(xiang)工(gong)作(zuo)取得積極(ji)進展，目前小清(qing)(qing)河(he)沿線港(gang)口一期工(gong)程可行性研究報告(gao)已全部編制完成，有(you)三(san)個港(gang)口作(zuo)業區完成立項(xiang)審(shen)批及(ji)初步設計，港(gang)口工(gong)程預(yu)計明年開(kai)工(gong)建(jian)設。    

同時，公司還(huan)全力(li)參加省屬企業暨煙臺(tai)市海洋產(chan)業重(zhong)點項目(mu)招商，小(xiao)(xiao)清(qing)河港口(kou)群(qun)開發項目(mu)進行了現場(chang)推(tui)介，確(que)保(bao)后續小(xiao)(xiao)清(qing)河沿線(xian)港口(kou)運營的業務支持及社會效益最優化。

三、社會(hui)影響評價

1、項目對(dui)物流成本的(de)影響

小清河(he)(he)沿線是(shi)山東(dong)省(sheng)的(de)(de)“工(gong)(gong)(gong)業(ye)走廊”，企(qi)業(ye)眾多，僅規模以上(shang)(shang)企(qi)業(ye)就有20多家，間接腹地內還有聊城信發集團等一(yi)批大(da)(da)型(xing)企(qi)業(ye)。這些企(qi)業(ye)生產需(xu)要大(da)(da)量(liang)的(de)(de)鋁礬(fan)土、鐵礦石、糧食(shi)、原(yuan)鹽、紙漿(jiang)、煤炭(tan)等適合(he)水(shui)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)貨物，年需(xu)求量(liang)在3000萬(wan)噸(dun)以上(shang)(shang)，據《小清河(he)(he)復航工(gong)(gong)(gong)程工(gong)(gong)(gong)程可行性研究報告》分析(xi)預(yu)測(ce)，2030年、2040年水(shui)運(yun)(yun)需(xu)求將分別達到(dao)(dao)4020萬(wan)噸(dun)、4820萬(wan)噸(dun)。資料分析(xi)顯示，內河(he)(he)水(shui)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)綜合(he)成本大(da)(da)約為公(gong)(gong)路的(de)(de)1/7、鐵路的(de)(de)1/3，水(shui)運(yun)(yun)每噸(dun)公(gong)(gong)里能耗僅為公(gong)(gong)路的(de)(de)1/10、鐵路的(de)(de)1/2，在降(jiang)本提效、促(cu)進經濟發展(zhan)方面的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)日益(yi)凸顯。項目建成后，區域(yu)(yu)港(gang)口資源(yuan)得到(dao)(dao)整合(he)，減少船舶待泊費，區域(yu)(yu)內通過水(shui)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)貨物量(liang)大(da)(da)幅(fu)度增(zeng)加，海(hai)河(he)(he)聯運(yun)(yun)每年可以分流超過4000萬(wan)噸(dun)的(de)(de)大(da)(da)宗貨物運(yun)(yun)量(liang)，相當于再造一(yi)條膠(jiao)濟鐵路，對優化區域(yu)(yu)交通運(yun)(yun)輸(shu)(shu)結構、完善(shan)綜合(he)交通運(yun)(yun)輸(shu)(shu)體系、降(jiang)低企(qi)業(ye)貨物運(yun)(yun)輸(shu)(shu)費用(yong)起著至關重(zhong)要的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。

2、項目對穩定(ding)就業的影(ying)響(xiang)

海河港口(kou)公司(si)成立(li)于(yu)2019年(nian)12月，前期2020年(nian)山東海河港口(kou)共提供(gong)就業崗位(wei)17個，面對社(she)會公開招聘。5月和7月份兩批錄用15名新員工。

項目的建(jian)設，對所在地區擴大就業提高(gao)居(ju)民收(shou)入(ru)將(jiang)產(chan)生積極(ji)的影響。修建(jian)港口，將(jiang)提供大量直接(jie)或間接(jie)的就業崗(gang)位(wei)，根據(ju)港口定(ding)員(yuan)方案，新成(cheng)立濟南海(hai)河港務(wu)有限公司(si)、章(zhang)丘海(hai)河港務(wu)發展(zhan)有限公司(si)、博興(xing)海(hai)河港口有限公司(si)、高(gao)青海(hai)河港口有限公司(si)近期將(jiang)發布招(zhao)聘公告，預計提供近百個(ge)就業崗(gang) 位(wei)。同時，與之配(pei)套的物流、服務(wu)、環衛等也相(xiang)應(ying)提供一些(xie)間接(jie)就業崗(gang)位(wei)，從而(er)引起關聯效應(ying)，提高(gao)當地居(ju)民的收(shou)入(ru)。

3、項目對所在地區(qu)居(ju)民的影響

項目(mu)施(shi)工期間大量施(shi)工人(ren)員(yuan)的進(jin)場，食品需(xu)求(qiu)和日常生活(huo)用(yong)品的消耗均將(jiang)從當地(di)購買(mai)，提高當地(di)的消費水平，讓所(suo)(suo)在地(di)居民獲得實際利益(yi)。同時，對所(suo)(suo)在地(di)區的文化(hua)、教育和衛(wei)(wei)生將(jiang)產(chan)生較好(hao)的影(ying)響，由于就業人(ren)員(yuan)的增(zeng)加，將(jiang)帶動文化(hua)、教育和衛(wei)(wei)生事業的發展。項目(mu)建設(she)，港口生產(chan)管理人(ren)員(yuan)及臨港工業的從業群體獲益(yi)，項目(mu)征(zheng)地(di)為建設(she)用(yong)地(di)，不(bu)涉及拆遷。本項目(mu)基本上照(zhao)顧了各相關利益(yi)群體的要求(qiu)。

綜上，項目未來將在保(bao)居(ju)民就業(ye)和保(bao)市場主(zhu)體等方面提供巨大市場需求，保(bao)證達到預期的(de)效果。

四、建(jian)立安全(quan)管理體系(xi)、增強環保意識

公司已經(jing)制定相應(ying)的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)制度，員工簽署(shu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)責任(ren)書，參加集團(tuan)的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)培訓，并組(zu)織相應(ying)落實公司的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)及政(zheng)策，嚴(yan)格執行國家勞動安(an)(an)(an)全(quan)(quan)衛生(sheng)規程(cheng)和(he)標準，防(fang)止生(sheng)產過程(cheng)中的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故，減(jian)少職(zhi)業危害(hai)。積極協(xie)助集團(tuan)開展安(an)(an)(an)全(quan)(quan)消防(fang)演練(lian)等(deng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)工作，讓安(an)(an)(an)全(quan)(quan)觀念(nian)根植于每(mei)位員工心中。

項(xiang)目(mu)加(jia)大(da)環(huan)(huan)保(bao)(bao)投資，確保(bao)(bao)項(xiang)目(mu)排放達到國家規定的標準(zhun)。內河水運具有能耗少(shao)、污染小(xiao)的優勢(shi)，小(xiao)清(qing)河復(fu)航(hang)還將(jiang)產生重大(da)的節能效益(yi)、環(huan)(huan)保(bao)(bao)效益(yi)，有利于促進(jin)(jin)“生態山東(dong)”的建設。黨的十(shi)九大(da)提出交通強國的戰略(lve)，重申了綠色發展的理念。小(xiao)清(qing)河復(fu)航(hang)緊扣時代發展主題(ti)，借助國家加(jia)大(da)內河航(hang)運發展的大(da)好(hao)時機應運而(er)生，并且復(fu)航(hang)工程已(yi)納(na)入山東(dong)新舊(jiu)動(dong)能轉換(huan)建設方案之(zhi)中。港口所在地環(huan)(huan)評(ping)、林地、水土保(bao)(bao)持、壓覆(fu)重要礦產資源、地質災害危險(xian)性評(ping)估等(deng)報告書編制工作依次(ci)進(jin)(jin)行，做好(hao)各類(lei)調研、勘(kan)察，避免對自然環(huan)(huan)境和社會環(huan)(huan)境造成(cheng)不必要的負(fu)面影響。

設(she)(she)計方案經上(shang)級港(gang)航、住建、規劃(hua)等(deng)(deng)業務部(bu)門(men)審(shen)批同意建設(she)(she)，工程施工中接受相關(guan)職能部(bu)門(men)全程監督，確保將港(gang)口建設(she)(she)成為一個高等(deng)(deng)級、專業化(hua)、環保、安全的大型現代化(hua)內河(he)港(gang)。

四、全力打贏疫(yi)情防(fang)控阻擊戰(zhan)

公司(si)成立時，正值(zhi)新(xin)冠疫情(qing)嚴重(zhong)，公司(si)堅決貫(guan)徹習近平總書記關(guan)于(yu)新(xin)冠疫情(qing)防(fang)(fang)控(kong)的(de)重(zhong)要(yao)指示精(jing)神，落實黨中央決策部署，堅決執行各級(ji)政府部門和集團公司(si)疫情(qing)防(fang)(fang)控(kong)有關(guan)要(yao)求，積(ji)極應對，主(zhu)動作(zuo)為，主(zhu)要(yao)措施如下：

1、建立了防疫況(kuang)(kuang)日報機(ji)制、人員去(qu)向情況(kuang)(kuang)統計，同時通過(guo)防疫手冊普及防疫知識(shi)，有(you)效提高了員工防疫意識(shi)及防疫能力。

2、加強防疫物資的統籌管理，定期(qi)統計儲備情(qing)況，及時采購防疫物資。

3、復工前、后，對(dui)辦公(gong)區域設(she)施、設(she)備定時進(jin)行(xing)防疫消殺。積極推行(xing)視(shi)頻(pin)辦公(gong)、電話辦公(gong)等方式(shi)，減少外出(chu)、接觸。

4、嚴(yan)格(ge)按照有關(guan)規定(ding)，加(jia)強外來人員防疫(yi)管理。

5、建立疫情防控(kong)常(chang)態(tai)化機(ji)制，始終(zhong)把(ba)疫情防控(kong)作為頭等(deng)大(da)事和最重要的工作，不麻(ma)痹(bi)、不厭戰(zhan)、不懈怠。截(jie)至目(mu)前，無任何感染病例，保持了(le)良好的生產經(jing)營秩序。

五(wu)、讓公益融入企業文化(hua)

響(xiang)應(ying)集(ji)(ji)(ji)團公(gong)司的號召，員(yuan)工(gong)積極開(kai)展“助(zhu)力脫貧攻堅 促(cu)進鄉村振興”愛心(xin)書籍捐贈活動，內容涵蓋(gai)科技興農(nong)、鄉村振興、歷史人文(wen)、經典(dian)名著(zhu)、少兒讀物、經濟管理、綜(zong)合類等多個(ge)方面，集(ji)(ji)(ji)中寄(ji)往了萬豐鎮陳(chen)集(ji)(ji)(ji)村的“愛心(xin)書屋”。

參與(yu)“深化(hua)(hua)文明(ming)城(cheng)市(shi)創(chuang)建 加快打(da)造魅(mei)力泉城(cheng)”重點(dian)工作，深化(hua)(hua)黨(dang)(dang)(dang)組織黨(dang)(dang)(dang)員(yuan)“雙報(bao)到”，在(zai)“零距離(li)”服務社區居民中踐行國(guo)企責任(ren)。公司黨(dang)(dang)(dang)員(yuan)志愿(yuan)(yuan)者們積極維(wei)護周邊(bian)(bian)綠化(hua)(hua)環境(jing)，手拿鐵鉗(qian)、垃(la)圾(ji)袋(dai)等(deng)(deng)工具(ju)，分(fen)組對(dui)小(xiao)區道(dao)路周邊(bian)(bian)的(de)花壇、綠化(hua)(hua)帶內(nei)的(de)紙屑、煙頭、飲(yin)料瓶(ping)等(deng)(deng)生活(huo)垃(la)圾(ji)等(deng)(deng)進行全面清理爭做文明(ming)城(cheng)市(shi)創(chuang)建志愿(yuan)(yuan)者。

六、完善培訓(xun)體(ti)系(xi)、提升員工(gong)歸(gui)屬(shu)感

公(gong)司定期組織(zhi)法(fa)律(lv)、法(fa)規知識(shi)培訓(xun)，切實提(ti)高公(gong)司職工(gong)法(fa)律(lv)意識(shi)，全(quan)面(mian)認(ren)識(shi)了(le)解相(xiang)關法(fa)規管(guan)理的功能(neng)，懂(dong)得了(le)學法(fa)、用(yong)法(fa)、守法(fa)的重(zhong)要(yao)性，了(le)解法(fa)律(lv)相(xiang)關知識(shi)在工(gong)作(zuo)(zuo)中的全(quan)面(mian)調解功能(neng)。為(wei)以后(hou)工(gong)作(zuo)(zuo)中更好的防范法(fa)律(lv)風險，保障公(gong)司利益，維護個人(ren)權益起到了(le)至關重(zhong)要(yao)的作(zuo)(zuo)用(yong)。

同時，還(huan)組(zu)(zu)織(zhi)員(yuan)(yuan)工進(jin)(jin)行拓展類的訓練(lian)、以及籃球賽使(shi)員(yuan)(yuan)工進(jin)(jin)一(yi)步(bu)明(ming)確和(he)(he)認(ren)同組(zu)(zu)織(zhi)目標，增強(qiang)組(zu)(zu)織(zhi)的凝聚力(li)，樹立相互配(pei)合，相互支持的團隊精(jing)神和(he)(he)整體(ti)意識(shi)，改善人(ren)際關系，形成積(ji)極向上的組(zu)(zu)織(zhi)氛圍(wei)。

七、展望(wang)未來

公司(si)將繼續(xu)堅(jian)持“包容、責任(ren)、自勵、執著”的(de)(de)核心價值觀和(he)“做(zuo)內(nei)河港(gang)航產業(ye)引領(ling)者”的(de)(de)戰略方(fang)針，加快對小清河復航工(gong)程的(de)(de)推(tui)進，強化對股東、員(yuan)工(gong)、客戶、供應商及社(she)會環(huan)境等相關方(fang)的(de)(de)權益保護，堅(jian)持科技創新、技術領(ling)先(xian)，一(yi)如既往的(de)(de)承擔起應盡(jin)的(de)(de)社(she)會責任(ren)。未來，公司(si)將繼續(xu)不(bu)斷完善企業(ye)社(she)會責任(ren)的(de)(de)管理(li)體系(xi)建設，更(geng)好地履(lv)行社(she)會責任(ren)，并為(wei)推(tui)動(dong)行業(ye)持續(xu)、穩(wen)健、規范、創新發展做(zuo)出更(geng)多的(de)(de)貢(gong)獻(xian)！